Изобретателям удалось собрать уникальный электрический кабриолет, который сочетает в себе элементы веломобиля. 

Этот экологически чистый транспорт содержит в себе как педальный привод, так и электрический двигатель. Разработка получила название SchaegglerBio-Hybrid. Пока что это лишь концептуальная модель педального квадрицикла, крыша которого имеет съемную конструкцию. Он отличается большей легкостью и изящностью, если сравнивать с веломобилями других разновидностей. Автомобиль Bio-Hybridотлично защищает пассажира от осадков и ветра, так как в его конструкцию включена крыша, и имеется лобовое стекло.

Остальные элементы конструкции открыты, поэтому концептуальная модель чем-то напоминает моторизированный дельтоплан. 4-колесная платформа позволит водителю ощущать устойчивость во время движения, при этом она достаточно узкая для того, чтобы такой транспорт смог вместиться в обычную дорожку для велосипедов. Длина инновационного веломобиля составляет 2,1 метра, ширина – 1,5 метра, а высота лишь 85 сантиметров. Колесная колея занимает 80 см. На колесах этого уникального автомобиля шины с диаметром в 24 дюйма. Агрегат весит не больше восьмидесяти килограмм, однако представители Schaefflerубеждены, что в будущем они смогут уменьшить вес автомобиля до 60 кг.

В движение Bio-Hybridприводится самыми обыкновенными педалями, в этом им помогает аккумулятор, дополненный электрическим двигателем. Вся эта конструкция способна двигаться на скорости до 25 километров в час. Разработчики считают, что автомобиль способен преодолеть до сотни километров на одном заряде, притом его конструкция позволяет вместить как двигатели мощностью в 250 Вт, так и силовые установки, выдающие 750 Вт. Это позволит разным категориям покупателей покупать этот транспорт. Кроме того в конструкцию включен багажник, расположенный в задней части, а также присутствует возможность интеграции с со своим мобильным устройство.м

Представители компании пока не сообщают, как будет устроена коробка передач в этом автомобиле, однако сама компания активно использует FAGVELOMATIC, систему автоматической коробки передач. Концепция инновационного гибридного автомобиля была представлена широкой публике в 2016 году, однако пока компания не намерена ставить их на коммерческое производство. Профессор Питер Гютцмер, занимающий одновременно должность замдиректора компании и руководителя отдела технологий, считает что компания могла бы наладить производство уже сейчас, но вместо этого она будет следить за развитием рынка, и действовать с исключительной осторожностью.